Hier bitte nix posten wir machen das alles über WhatsApp dann. Und gehen Nummer für Nummer durch.

Qualifikation-Ergebnis: P12

Qualifikation-Fazit: Wollte eigentlich einen Satz Reifen sparen , erste Runde war aber nicht sehr gut. Zweite deutlich besser aber dann leider nen Fehler gehabt. So wars nix mit Reifen sparen. Also nochmal raus und sehr nahe an meine bisherige PB gekommen , daher nicht unzufrieden.

Rennergebnis: P8

Rennzusammenfassung: Auf Medium gestartet , ging denkbar schlecht los. Direkt nen Flügelschaden eingefangen . Hat den Stint massiv beeinträchtig und auch beim Stop natürlich viel Zeit gekostet. Dann 3x auf Soft geheizt hat Spaß gemacht. Am Ende noch bisschen Glück gehabt und so auf P8 gekommen. Hätte ich vor dem Rennen sofort unterschrieben schönes Ergebnis am Ende.

Insgesamt P5 in der Wertung. Bin ich sehr zufrieden mit und wird next season nicht zu wiederholen sein, das Fahrerfeld wurde immer stärker. Es waren echt schöne Rennen dabei , denke an Frankreich oder Russland mit tollen Aufholjagden, Silverstone mein erstes A Podium und das absolute Saisonhighlight natürlich mein absolut überraschend erster A-Serien Sieg in den USA bei einem echt geilen Rennen mit allen Bedingungen die es gibt. So mein kleiner Saisonrückblick.

Danke an Tom und Pat fürs Organisieren des Ganzen. Freue mich nächste Saison Heino20 der ein richtig guter Mate für mich geworden ist nächste Saison in der A begrüßen zu dürfen.

Und freue mich auch sehr auf die gute Zusammenarbeit mit meinem neuen Teamkollegen MCX100 in der neuen Saison. 🇦🇹

Qualifikation-Ergebnis: P2

Qualifikation-Fazit: War mit der Runde nicht so zufrieden. Sektor 1 nicht ideal und Sektor 3 auch definitiv nicht gut erwischt. Sektor 2 war purple das hat gepasst , das am Ende aber P2 da stand war dann aber doch zufriedenstellend.

Hauptrennen: P2

Hauptrennen-Fazit: Wahnsinns Rennen gegen Steve. Hat mir alles abverlangt. Jede Runde pushen ohne Ende. Insgesamt muss man aber sagen war er über das ganze Rennen gesehen einfach nen kleinen Tick schneller. Der Undercut beim Stop hat mich aber voll rein gebracht in den Kampf um den Sieg. Schöne Rad an Rad Duelle. Am ende kam er mit 1 Sekunde Vorsprung vor mir ins Ziel. Hab alles gegeben. Geiles Finale. GLW an Steve.

Sprintrennen: P10

Sprintrennen-Fazit: Bescheiden.

Am Ende danke an Zwenson24 für die Organisation der ganzen Saison wirklich top gemacht ohne dich wärs nicht möglich gewesen. Und herzlichen Dank an LukasFalk46 für die spannenden Streams, ohne dich wären wohl viele Rennen ohne Stream gewesen. Vielen Dank dafür.

Am Ende als Meister 🏆 mit 25 Saisonsiegen und K-WM Sieger 🥇 die Saison beendet einfach unglaublich . Damit hätte ich vor der Saison niemals mit gerechnet. Als "Notnagel" hier mal spontan angemeldet und die Formel 2 Boliden lieben gelernt. Das Racing macht einfach so Bock damit. Freue mich auf die nächste Saison. Aber jetzt ist erstmal Pause und den Meistertitel feiern angesagt 🤗

Over and Out F2 Season. 👋🏻

chris_ham44 hat einen neuen Termin erstellt:

Termin

F1 Classic Event Final One | 50% Rennen | Vietnam | McLaren'98

Hey Racing Freunde!

Um die Saisonpause hin zum neuen Game zu überbrücken Starten wir in F1 2020 noch einmal ein Classic Event. Die Classic Autos wird es im neuen Spiel wohl nicht mehr geben, deshalb liefern wir ihnen einen gebühren Abschied.

Und zwar mit dem Weltmeister-McLaren des Flying Finn Mika Häkkinen. Ein wirklich legendäres und schönes Auto.

Passend zum Thema Abschied fahren wir noch einmal auf der Strecke in Vietnam, auf der wir im realen Leben bislang leider keine Rennen gesehen Haben. …

Mittwoch, 30. Juni 2021, 20:00-21:30

chris_ham44

14. Juni 2021

Zitat

Hey Racing Freunde!

Um die Saisonpause hin zum neuen Game zu überbrücken Starten wir in F1 2020 noch einmal ein Classic Event. Die Classic Autos wird es im neuen Spiel wohl nicht mehr geben, deshalb liefern wir ihnen einen gebühren Abschied.

Und zwar mit dem Weltmeister-McLaren des Flying Finn Mika Häkkinen. Ein wirklich legendäres und schönes Auto.

Passend zum Thema Abschied fahren wir noch einmal auf der Strecke in Vietnam, auf der wir im realen Leben bislang leider keine Rennen gesehen Haben. Da wir sie in der kommenden Saison nicht mehr vertreten haben ist es denke ich passend dort noch einmal ein Rennen auszutragen

Der Modus:

18 Min Quali

50% Renndistanz

Wetter trocken

Kurven schneiden streng

Fahrhilfen frei wählbar

Lasst uns noch einmal Spaß haben mit einem Event bevor die Vorbereitungen auf die neue Saison auf Hochtouren laufen.

Alles anzeigen

Qualifikation-Ergebnis: P4

Qualifikation-Fazit: Etwas riskante Strategie im Quali. Da Medium-Hard fürs Rennen das wohl beste gewesen wäre eine Zeit auf Medium gesetzt. Die war Ok, aber nicht berauschend. Lange auf P6 aber dann doch durchgereicht worden. Also nochmal raus auf Soft, aber Druck war da nur ein Shot auf den roten Reifen. Der saß aber zum Glück, ordentliche Runde die für P4 reicht.

Rennergebnis: P6

Rennzusammenfassung: Rennen lief absolut grandios. Am Start Glück gehabt und gleich mal auf P2 vor. Mit meinem Teammate vor dem Rennen schon abgesprochen wer welche Runde rein kommt auch das hat super geklappt. Wir haben unsere geplante Strategie mit nur einem Stop auf den harten Reifen umgesetzt und das entpuppte sich als absolut goldrichtige Strategie. Denke mal gewonnen hätt ich eher nicht , Edelmalz wär am Ende schon angeflogen gekommen aber es war ein fixes Podium und auch mein Teammate Heino20 klang nach Absprache sehr zuversichtlich für P3-P4.

Aber dann kam es leider wie es kommen musste. Safety Car. Somit die Strategie komplett im A.... Wir mussten in die Box und gingen auf Medium. Dadurch leider paar Plätze verloren die wir sonst niemals verloren hätten. Dann bis ans Ende ein DRS Train wo Harry dann einen Fehler hatte und ich konnte nicht ausweichen so war die Jagd nach vorne für Team Mercedes leider vorbei denn Heino hats auch erwischt.

Ja wir haben uns definitiv geärgert aber that's racing mal läufts für einen mal gegen einen. Am Ende noch gute Schadensbegrenzung mit P5 & P6

Jetzt zum Big Final nach Abu Dhabi. 6 Pkt. Müssen wir aufholen in der K-WM.

Auf ein spannendes Finale Ferrari 😁

Zitat von Heino20

Ja, leider und direkt vor mir ins Ziel gekommen im Regenrennen von Australien.

War aber trotzdem ein katastrophales Rennen. Da war ich noch im Glauben ich kann hier auch ohne Ideallinie direkt vorne mitfahren. 🤡 Plus Kollision mit dem werwolf 🐺 der name war Programm 😁

Herzlichen Glückwunsch an alle Fahrer für ihre Leistung der Saison , für die ersten beiden Saisonrennen war ich ja auch immerhin ein Teil der C-Family. 😁

Qualifikation-Ergebnis: P1

Qualifikation-Fazit: Regenquali. Konnte es super ausnutzen und auf Pole fahren. Aber starke Runde auch von RRL_Steve

Hauptrennen: P1

Hauptrennen-Fazit: Grundsätzlich war das Hauptrennen an Spannung in Vergleich zum Sprint sicher unterlegen. Aber fand den ersten Stint super interessant , da RRL_Steve mir die ganze Zeit am Arsch klebte. Ging dann eine Runde vor dem Boxenstopfenster rein um einen Undercut zu vermeiden. Steve probierte dann einen Overcut, ich denke mal in dem Glauben um dann nachher mit frischeren Reifen Vorteile zu haben. War wohl ein Fehler denn er kam danach nie mehr an mich ran. Dementsprechend mit meiner Pace, Strategie und Leistung sehr zufrieden denn RRL_Steve war ein mega starker Gegner.

Sprintrennen: P11

Sprintrennen-Fazit: 🤯🤯🤯. DRS-Pulg at his best. War denke ich mit einer der geilsten Rennen der Saison. Absolut großen Respekt an alle die in diesem Pulg dabei waren mega geile Fights am absoluten Limit. Leider passierte mir dann ein Fehler , sorry auch hier nochmal an RRL_Locke8410 . Dann natürlich brav gewartet auf Locke um ihn vorbei zu lassen x dann aufs Gas dummerweise die Kontrolle des Autos verloren, Auto schlug nach Links aus und den armen stillerkrieger71 gekillt tat mir echt verdammt leid da er oft schon Pech mit DCs oder Startcrashes hatte. Aber ja shit happens , war keine Absicht. Fuhr dann zwei Runden auf P8 weiter und musste das Ganze erstmal verarbeiten es ist viel passiert . Auch von Obi bekam ich in der Party eine Standpauke.

Entschied mich dann da es für mich auch in der WM um nix mehr ging das es absolut fair wäre das stillerkrieger71 dann immerhin vor mir ins Ziel kommt nachdem ich ihm sein Rennen zerstört hatte. Habe also über eine Minute gewartet und am Ende das Rennen auf P11 beendet. Definitiv in meine Top 3 oder schwächsten Performances was Fehler und Umsicht angeht. Aber aus sowas lernt man und das werde ich.

Zitat von ldsnooze

Sag mal chris_ham44, was ham die alle gegen dich? Mögen die keinen Schinken?

Ja frage ich mich auch. Derweil bin ich doch so überausnett und mega sympathisch. 🤔🤡

Bitte lobt Obi nicht zu viel, der kriegt sonst einen Höhenflug der für uns in der Admin-Gruppe nicht auszuhalten ist. #ehregenimmt

Gestern mein 1-Jähriges hier gehabt. Mehr oder weniger durch Zufall hier her gekommen da ich und mein Kollege @mich_wildauer88 in der Corona Zeit das gemeinsame Rennen fahren für uns entdeckt haben und wir dann so sagten "wär schon geil in einer Liga als TKs an den Start zu gehen". Das wurde uns hier ermöglicht. Ist auch meine erste Liga gewesen, und hatte nie den Glauben seitdem das es irgendwo noch eine Bessere gibt. Vorallem die Community finde ich einfach großartig und naja RRL_CaptnBalou ist auch ganz ok.

Kann mich da also nur anschließen, es macht einfach unfassbar viel Spaß hier. Freue mich zwar auf die kleine Rennpause dann in paar Wochen, aber dann dafür umso mehr wenn die neue Saison dann wieder losgeht.

Danke an Obi

Qualifikation-Ergebnis: P2

Qualifikation-Fazit: 🌧 Starkregen im Quali. Konnte die Bedingungen optimal ausnutzen und mit auf P2 dem Maximal möglichen setzen. Hat alles gut geklappt etwas mehr wäre noch gegangen aber die Zeit von MCX100 unantastbar.

Rennergebnis: P3

Rennzusammenfassung: puh. Hartes Rennen. Vorallem der erste Stint war ziemlich deprimierend, wurde förmlich durchgereicht. Noch dazu gab es dann leider ein Problem als ich meinen Stopp machen wollte , RRL_CaptnBalou wollte mich genau links rum überholen, also konnte ich nicht in die Box wie geplant. 🤯 Danach konnte ich mich im DRS von yeahmk halten , leider hab ich den DRS Anschluss dann verloren als yeahmk an Friese vorbei war und ich noch 2-3 Runden hinter ihm festhang. Ohne DRS konnte ich yeahmk nicht mehr folgen.

Alles schien auf P4 zu laufen, dann kam aber nochmal der Regen. Wahnsinn wie schnell es diesmal unfahrbar auf Slicks war. Speziell auf den Edelharten Reifen Edelmalz1 grüße gehen raus an der Stelle.

Dann auch noch SC. Rein auf Unters , vor mir alle Zeitstrafen, ich straffrei. Denk mir so: Nice. Hab aber die Rechnung ohne das Spiel gemacht da dann nur noch 2 Runden zu Fahren waren fuhr das SC nach einer Runde schon wieder rein, hatte also leider nicht die Möglichkeit zum Feld vor mir aufzuholen. Denke das wäre der Sieg gewesen. Da Tomturbo aber unheimlich viele Strafsekunden hatte wurde es dann trotzdem noch ein Podium. Danach sah es lange Zeit nicht aus also muss ich dem SC dann doch noch danken. 6 Podiums in a Row. 😎

Gratulation auch an Teammate Heino20 . Könnte mir an der Stelle keinen Besseren wünschen. 🤜🤛 Super Teamwork immer und seit sehr vielen Rennen holen wir immer gemeinsam starke Teamergebnisse , und somit sollten wir jetzt auch die Führung der K-WM übernommen haben. Wird spannend bis zum Schluss. Besonderes Lob für die Leistung im 🌧-Quali. Weil ich weiß wie sehr du Regen hasst , die Leistung war dann echt sehr gut.

Und auch hier an der Stelle nochmal herzliche Gratulation an MCX100 zur hoch verdienten Meisterschaft. In a League of His Own kann man da nur zu sagen. 💪🇦🇹

@AlexRaikkonen Komm am besten in unsere WhatsApp Community Gruppe. In Forum unter dem Menüpunkt "Organisatorisches" findest du den Einladungslink. Dann können wir dich der Gruppe der heutigen Rennserie hinzufügen wo dir dann ein Fahrzeug zugewiesen wird. Dort kannst du dann auch noch offene Fragen stellen falls Vorhanden.

Für zukünftige Rennen kannst du dich im Forum über den "Kalender" jederzeit für die Rennen anmelden mit Vermerk Ersatzfahrer.

Wir haben auch Donnerstag F1 Rennserien die allerdings über die 100% Renndistanz gehen einmal die A-Serie wo die Schnellsten Fahrer der Liga unterwegs sind , und einmal die B-Serie für alle Anderen.

Hallo und Herzlich Willkommen @AlexRaikkonen bei der Rookie Racing League. Schön das du zu uns gefunden hast.

Lies dir am besten mal unser Reglement durch das du Bescheid weißt was dich hier erwartet. (Falls nicht eh schon gemacht)

Wie Pfalzgraf schon sagte gibt es eine Art Trainingsliga die aber nächste Woche am Mittwoch schon ihr Saisonfinale fährt. (und nächste Saison in der Form evtl auch nicht mehr existiert). SohPapo wird sich hier am besten bei dir melden falls du Interesse hast dort mitzufahren .

Ansonsten falls du sehr spontan bist fahren wir heute Abend ein 50% Renndistanzrennen in Brasilien mit einem 18 Min Quali davor. Ersatzfahrerplätze sind noch frei . Hier ist das Niveau der Fahrer bunt gemischt. Falls du Interesse hast gib mir Bescheid.

Ansonsten haben wir auch noch eine Formel 2 Serie anzubieten falls dich das interessieren würde.

Im Forum findest du auch einen Link zu unserer WhatsApp - Community Gruppe der du gerne beitreten kannst wenn du möchtest.

Ansonsten viel Spaß hier!

LG chris_ham44

Qualifikation-Ergebnis: P11

Qualifikation-Fazit: Im letzten Run ne PB gefahren, war dementsprechend sehr zufrieden mit meiner Zeit. In dieser Starken Serie reicht es halt aber trotzdem "nur" für P11. 🤡

Rennergebnis: P5

Rennzusammenfassung: Mega Ergebnis für mich. Nach dem Überraschungssieg in den USA, war mir klar jetzt heißt es wieder kleinere Brötchen backen. Hatte nen Top-Start konnte drei Positionen gut machen. Dann ging es noch vorbei an Obi und Johnny auf P6. Dann hing ich gefühlt 30 Runden hinter tom. Hatte ich stärkeren Regen definitiv die schnellere Pace aber ich kam einfach nicht vorbei.

Hab dann den Stop vorgezogen auf Runde 45 statt 50. Der Undercut (Tom ging in Runde 46) hat mir endlich die Position gebracht. Konnte mich dann ordentlich absetzen .

Am Ende wurde es nochmal spannend der Regen lies nach Tom und Edelmalz holten die letzten paar Runden richtig auf, konnte den P5 aber ins Ziel retten. Absolutes Topergebnis bei dem Starken Fahrerfeld. Die 4 vor mir waren in einer anderen Liga. Damit sehr zufrieden viele Punkte geholt. Der Teamkollege macht den zweiten Alfa Sieg in Folge klar. Sehr stark.

Und nicht zu vergessen, auch hier nochmal Gratulation an MCX100 zum verdienten Meistertitel.

Für mich geht es jetzt auch noch um alles, die Chance auf Gesamtrang 3 nach den beiden starken Nordamerika-Rennen lebt wie nie zuvor. Wird aber schwer gegen tom und Winston. Sehe mich da als Außenseiter.

Insgesamt von P11 auf P5 kann sich sehen lassen. Danke 🌧 lieber Regengott.

Und auch Respekt fürs Durchkämpfen an meinen Montags TK Heino20 . Vielleicht hat das Regenrennen geholfen die Regen schwäche etwas mehr entgegen zu wirken .

Qualifikation-Ergebnis: P4

Qualifikation-Fazit: Erstmal GG an RRL_Steve für die Pole. Denke der war gestern unschlagbar für alle auf eine Runde. P2 wäre aber locker drin gewesen da fehlte nur ganz wenig. Aber P4 auch ok zum starten.

Hauptrennen: P1

Hauptrennen-Fazit: Vorab waren echt zwei geile Rennen die richtig Spaß gemacht haben. Allerdings war der Start in die ersten Kurvenpassagen in beiden Rennen dankbar schlecht für mich.

Jemand dreht sich vor mir musste vom Gas und hab drei Plätze verloren. Bis ich die wieder hatte dauerte etwas da war das Führungstrio schon weit enteilt. War echt harte Arbeit da wieder ran zu kommen aber mir gelang es. Durch den Undercut an Locke vorbei und dann hatte ich richtig geiles Racing gegen yeahmk . Konnte mich durchsetzen und war dann auf P2. Und dann hieß es ja noch Regen kommt . Denke Steve hätte das Ding locker gewonnen aber für mich kam dann zum perfekten Zeitpunkt ein VSC.

Also direkt rein auf Wets, die Strecke war auch schon nass genug. Perfekt. Somit Steve deutlich überholt und dann 7 Sekunden vorne gewesen. Das konnte ich dann spielend bis ins Ziel verwalten , naja wobei ausgangs letzter Kurve ging mir aufeinmal der Sprit aus. Auch interessant wie das möglich ist da man den selbst ja nicht steuern kann. Hat zum Glück nix ausgemacht. Als nach dem Start von P7 dann etwas überraschend doch noch gewonnen.

Sprintrennen: P5

Sprintrennen-Fazit: In der zweiten Kurve eigenverschuldet gedreht. Dann war ich Letzter.

So wie meine Pace im Sprintrennen war wäre ich aufjedenfall in der Gruppe um den Sieg dabei gewesen. Aber auch so hatte ich ein spaßig es Rennen. Viele Zweikämpfe und konnte das Feld gut von hinten aufrollen. Leider hat sich Brummi im Stadion einmal vertan und mich dadurch abgeräumt hat einige Sekunden gekostet aber denke am Ende kann sich von P21 auf P5 ohne jegliche SC Hilfe sehen lassen. 👍 GG an RRL_Steve zum Sieg.

Auf nach Brasilien, geile Strecke. 🇧🇷

Btw ohne es jetzt genau zu wissen, glaube Prema Racing 🔴 sollte jetzt auch rechnerisch Konstrukteurs WM Sieger sein. @mich_wildauer88 . Prema-Power. 🇮🇹

Servus Peter, hast du eine Zeitfahren Zeit aus Mexiko für uns ? Damit wir dich etwas besser einschätzen können ob es eher die A oder B Serie werden wird.

Wenn wir das wissen hast du die Möglichkeit dich über das Kalender-Tool dich für die einzelnen Rennen anzumelden. Stammcockpits sind soweit glaube ich alle belegt. Unsere aktuelle Saison geht auch nur noch 3 Rennen. Aber es besteht immer die Möglichkeit als Ersatzfahrer an Rennen teilzunehmen (dort nach dem Prinzip wer zuerst kommt kriegt den Zuschlag) sofern Stammfahrer sich nicht zum jeweiligen Rennen anmelden.

Schöne Grüße

chris_ham44

Qualifikation-Ergebnis: P4

Qualifikation-Fazit: Scheint so mein Stammstartplatz zu sein meistens P4 oder 5. Damit kann ich auch gut leben, Qualifying ist jetzt nicht meine Spezialität. Mit dem Startplatz zufrieden, dem Quali an sich aber nicht so. Die erste Zeit war gut aber dann kam keine Steigerung mehr obwohl noch Potential da gewesen wäre. Also beim Donnerstags Rennen darf ich mir sowas nicht erlauben sonst ist es schnell mal Startplatz 13-14 um den Dreh. Sehr starkes Quali von Teammate Heino20 . 💪

Rennergebnis: P2

Rennzusammenfassung: Rennen war dafür wieder meine Stärke. Guten Start erwischt , konnte mich in den Windschatten hängen. Beim Blick rüber das ich das mein TK neben mir ist, also umso mehr aufgepasst. Konnte mich dann auf P3 einreihen. Bis zum ersten Stop ist es so geblieben. Dann den Medium verwenden. Auch der Stint lief nach Plan hatte keinen Druck von hinten. Beim zweiten Stop nochmal frische Softs drauf gezogen . Fuhr einem sicheren P3 entgegen. Dann kam aber das SC und Edelmalz ging in die Box für frische Softs bin haarscharf vor ihm gelandet. Allerdings schon mit ziemlich abgenudelten Softs drauf .

Beim Überholversuch hat sich Edelmalz dann eine zweite Strafe eingehandelt , so konnte ich mir dann durch meine Straffreiheit P2 am Ende etwas glücklich holen . bin sehr zufrieden mit dem Rennen gewesen. Konstant, fehlerfrei und straffrei. Einmal mehr unantastbar war allerdings MCX100 , Gratulation zum Sieg (noch nicht zum Titel). Diesen Druck möchte ich jetzt nicht haben noch 8 Punkte holen zu müssen wenn ich die letzten drei Rennen inkl. Schnellster Rennrunde gewinne. 😁🤡

Fazit: Fünftes Podium in Serie , was will man mehr. Und aus Mercedes Teamsicht absolut top mit P2 & P4 , wieder paar Punkte aufgeholt. Danke des guten Rennens von Heino20 spitzt sich die K-WM immer weiter zu. Lediglich an der Kommunikation müssen wir noch etwas feilen. Bis Brasilien kriegen wir das hin. 🤔

Qualifikation-Ergebnis: P13

Qualifikation-Fazit: Mit dem Quali nicht wirklich zufrieden gewesen. Das Top 10 schwer wurde war mir klar hab aber nicht mein Maximum herausholen können 3-4 Zehntel waren aufjedenfall noch drin.

Rennergebnis: P1

Rennzusammenfassung: WTF?!?! 😱 Erster Sieg in der besten Klasse . 🥳🥳🥳

Aber mal der Reihe nach. Start war ok, sehr eng in Turn 1 gewesen, und als es Richtung Esses ging wurde ich von hinten gedreht Flügelschaden. P19. Die rechte Flügelplatte war dunkelgelb. Konnte aber recht gut weiterfahren was erfreulich war und sogar einige Leute überholen. Kam wieder vor bis auf P10. Und dann kam ja der angekündigte 🌧. Und ich wusste das wird meine Chance eine Überraschung zu landen da mir Regen einfach liegt. Wie groß die Überraschung am Ende wurde ahnte ich hier noch nicht.

Auf den Inters ne gute Pace gefahren war dann auf P7. Dann kam ein SC , erster Gedanke rein neue Inters holen. Dann wieder raus und gemerkt shit der Regen wird ja immer heftiger. Die Runde darauf also nochmal rein auf Wets. Hat zum Glück nur einen Platz gekostet und war sehr wichtig da gleich zu reagieren . Großes Lob an die Alfa Pitcrew die innerhalb von 2 Runden zwei mal einen Double Stack bravorös meisterte.

Auf den Wets dauerte es paar Runden bis ich mich wohl fühlte da ich den Flügel auf 3 gelassen hatte dachte zunächst war ein Fehler aber es ging. Dann kam nochmal SC und profitierte von einer Reihe an Zwischenfällen. Es war echt sau schwer kaum ne Sicht und Reifen waren eiskalt. War dann irgendwann aufeinmal P2 und dann realisierte ich wow hier wäre sogar die ganz große Sensation drin. Konnte an winstontyron vorbei und war dann P1. Dann direkt rein auf Inters, zum Glück richtig entschieden und die letzten 11 Runden baute ich den Vorsprung zu winstontyron immer weiter aus sodass ich dann das Auto einfach heimhetragen habe und nicht mehr gepusht habe um keine Risiken eine zugehen.

Scheint mir zu liegen in Runde 1 Pech zu haben in Frankreich von 20 auf 5 , in Russland von 20 auf 4 und hier jetzt von 19 auf 1.

Echt Wahnsinn, vor paar Wochen noch dachte ich nach den ganzen Neuzugängen ich werde nie im Leben jemals ein Do A Rennen gewinnen. So schnell kanns gehen. Mega cool. Denke in Anbetracht der schwierigen Bedingungen und des starken Fahrerfeldes mein bisher bestes RRL Rennen. Bis Mexiko schwimme ich jetzt auf der Erfolgswelle ehe es dann wieder ins Tagesgeschäft übergeht mit Kampf um Top 10. 😁

Macht einfach mega Bock die Serie man weis nie was einen erwartet und hiermit hab ich definitiv niemals gerechnet.

Gestern nacht ? Jetzt tu mal nicht so als würdet ihr Rund um die Uhr für die Liga arbeiten 😂