Beiträge von Nikemala
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Qualifikation-Ergebnis: P9
Qualifikation-Fazit: Enttäuschend. Genau wie Montag nur eine gezeitete Runde gesetzt und die anderen beiden Versuche gecuttet
Rennergebnis: P14
Rennzusammenfassung: noch größere Enttäuschung
Am Start eigentlich sehr gut weggekommen und direkt 2 Plätze gewonnen. Leider hatte ich vergessen, den Reifendruck nach dem Quali wieder runterzustellen, so dass ich mal locker mit >100 Grad auf den Pneus durch die Gegend fuhr.
Habe dann frühzeitig auf die Harten gewechselt, um diesen Nachteil ein wenig zu kompensieren. Hat auch gut funktioniert und habe dabei sogar einen Platz gewonnen.
Hing dann rundenlang hinter SohPapo fest. Eigentlich konnte ich schneller, aber er hatte immer den besseren Kurvenexit, so dass an ein Überholen nicht zu denken war. Als er dann selber einen Versuch gegen seinen Vordermann startete, der entsprechend verteidigt wurde, witterte ich meine Chance. Im Nachhinein betrachtet, war dar wohl ne Lücke, die ich sehr exklusiv gesehen habe, da sie gar nicht da war. Also zu spät auf der Bremse, SohPapo leicht hinten berührt und meinen Frontflügel beschädigt. Ab da war ich irgendwie völlig von der Rolle und habe mir noch 4 weitere Frontflügel in der Box geholt. Zu allem Überfluss auch noch RRL_F1nn beim Überrunden leicht behindert. Gott sei Dank ist ihm da nix bei passiert. Am Ende ein P14: Massiv enttäuscht, aber leider durch meine Fahrweise extrem gerechtfertigt.
Glückwunsch ans Podium und danke an den Stream.
Jetzt bin ich erstmal froh, dass Singapur für mich vorbei ist und wir sehen uns beim Sushi Essen.
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Qualifikation-Ergebnis: P8
Qualifikation-Fazit: was ein Müll. Die ersten beiden Stints gecuttet, beim 3. dann auf Sicherheit ne Zeit gefahren
Rennergebnis: P4
Rennzusammenfassung:
Start auf Intermediates, naja ok, es sollte ja aufhören zu regnen irgendwann. Leider gab es direkt in der ersten Kurve nach dem Start einen Crash und einen Dreher eines vor mir fahrenden Autos und ich konnte natürlich nicht mehr bremsen und fahre mit gefühlt 20 km/h in ihn rein. Direkt mal den Flügel auf orange was in Singapur echt keine gute Idee ist. Also am Ende der 1.Runde in die Box, neuer Flügel und weiter auf P19 mit 12 Sek. Rückstand auf P18.
In Runde 6 dann rein die Mediums geholt. Ich glaube, es war wieder ein SC. Bis Runde 19 und gefühlten weiteren 3 oder 4 SC konnte ich mich bis auf P8 vorkämpfen. In Runde 21 war es dann schon P6. Ach ja, in Runde 20 gab es das erste Mal im Rennen DRS.
Bis Runde 29 oder so konnte ich den Rückstand auf P5 zufahren, aber an überholen war kein Denken. In Runde 30 drehten sich dann 2 Fahrer vor mir und ich konnte vorbeischlüpfen und lag somit auf P4. Eine Chance für einen Angriff gab es dann nicht mehr obwohl der Abstand nur 0,2 Sek. betrug. Aber besser P4 nach Hause fahren als alles wegzuschmeißen.
Am Ende mit der Platzierung hoch zufrieden, wenn man bedenkt, wo ich nach Runde 1 lag.
Es war das erste Rennen mit der neuen Schadeneinstellung und ich muss sagen, für mich war es leider eine Katastrophe, da ich zweimal in stehende Autos reingerollt bin und beide Male einen Flügelschaden hatte. Auf der anderen Seite hoffe ich, dass durch die neue Einstellung dieses von hinten anschieben und unüberlegtes Reinstechen aufhört. Im Fazit: Wahrscheinlich die richtige Entscheidung.
Glückwunsch ans Podium, danke an Obi für den Stream trotz der unfassbar schweren Männergrippe und Danke auch nochmal an die EF für die Teilnahme. So hatten wir auch heute ein volles Fahrerfeld.
Wir sehen uns beim Sushi Essen.
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