Ich möchte dann auch mal meinen Senf dazu geben und dies einzig aus der Sicht des Fahrers und NICHT des F1 BL:
1. Was die Bearbeitungszeit in Summe angeht, finde ich, dass es eine deutliche Verbesserung zur Vorsaison gibt. Wie es natürlich im Hintergrund (Arbeit der Stewards) aussieht, kann ich nicht beurteilen.
2. Grundsätzlich sollte ein Ticket spätestens 3 Tage vor dem nächsten Rennen der jeweiligen Serie abgeschlossen sein.
3. Aus meiner Vergangenheit als Steward oder auch als FIA BL ist mir durchaus bekannt, dass es Stewards gibt, die sehr genau und intensiv eine Begründung zu ihrem Urteil abgeben und es gibt andere, die einfach nur schreiben "Stimme zu". Allerdings kann das auch manchmal richtig sein.
4. Grundsätzlich finde ich den Pool der Stewards viel zu klein. Aber das liegt ja an den Leuten hier auch selber. Es können sich ja mal ein paar mehr melden.
5. Um auf den expliziten Hinweis von Matze und Rayzen eingehen zu wollen, erschließt sich mir nicht, warum man nicht Rico und Teller dazu nimmt. Beides sind Mitglieder, die schon lange und in verschiedenen Serien gefahren sind. Erfahrung ist also vorhanden. Das klingt für mich so, als gäbe es persönliche Gründe. DIe haben hier aber nichts verloren.
6. Was mir überhaupt nicht gefällt, ist, dass die Urteile der Stewards von den FIA BL 1 zu 1 durchgereicht werden ohne auch nur mal kurz zu schauen, ob diese denn korrekt sind. Ich weiß, dass bedeutet viel Arbeit. Aber so manches Urteil finde ich nach wie vor fragwürdig und bin der Meinung, dass die FIA-BL mit ihrer Erfahrung vor der Veröffentlichung nochmal drüber schauen sollten oder ggfs. einen dritten Steward hätten drüber lassen gucken können.
7. Beim Thema Nicht An- / Abmelden zu Rennen bin ich der Meinung, dass man dieses "Urteil" auch direkt den Serienleitern überlassen könnten. Wenn die FIA dadurch entlastet wird, sollte das gehen.
Falls mir noch mehr einfällt, melde ich mich nochmal.
LG Nikemala