Beiträge von Ryanoconnar

Qualifikation-Ergebnis: P4

Qualifikation-Fazit: Zufrieden mit der Platzierung aber nicht mit der Zeit. Ich fahre sonst 0,3 Sekunden schneller. Das wäre Platz 1 gewesen.

Rennergebnis: P7

Rennzusammenfassung: gestartet auf Softs ging es gut los und ich konnte auf Platz 2 vorfahren. Leider habe ich beim Saftey Car eine Durchfahrtsstrafe bekommen ubd bin auf P7 zurück gefallen. Dann auf Harte Reifen gewechselt, wollte versuchen durch zu fahren es kam leider der Regen mit dem ich nicht zurecht kam. Ich hatte hier 3 Plätze verloren und wurde in Runde 58 oder so fast auf der Start/Ziel abgeräumt weil mir @CptKarachi666 hinten drauf gefahren ist. Zum Glück konnte ich den Wagen abfangen und es ist nichts passiert. Aber der Verfolger hatte 9 Sekunden Zeitstrafe. Ich keine. Es ist unwahrscheinlich das Du die Zeit in 5 Runden rausfährst. Warum eine solche Aktion? Insgesamt aber ganz zufrieden. Im Regen bin ich auf Sicherheit gefahren und habe ausreichend Platz gelassen und nicht bis zur letzten Rille gekämpft.

Qualifikation-Ergebnis: Quali Sperre gehabt, daher start von Platz 20

Qualifikation-Fazit: Hätte ich meine normale Pace abrufen können wäre realistisch Platz 3 oder 4 drinn gewesen

Rennergebnis: DNF

Rennzusammenfassung: Gestartet von Platz 20 und da ich ganz gut starten kann bin ich direkt auf Platz 11 vorgefahren. Ich hatte die Softs gewählt und konnte so viel Zeit aufholen da die meisten auf Medium oder Hard unterwegs waren. Trotz einem leicht kaputten Flügel in Runde zwei konnte ich draußen bleiben und weiter Zeit gut machen. Während dem ersten Safty Car sofort an die Box gefahren und wieder Softs geholt. Danach den Rhytmus nicht mehr gefunden und gedreht. Zum Glück ohne Schaden, bin ich auf Platz 7 wieder raus gekommen. Zwischenzeitlich war ich schon 5 er. Dann wieder die Aufholjagt gestartet und in der schnellen Schikane an der ich mich ein Paar Runden schon gedreht hatte wieder gedreht. Dieses mal leider mit Totalschaden. Am Ende wäre bestimmt Platz 7 oder 8 möglich gewesen, aber durch eigenes Verschulden ausgeschieden. Ich habe so laut auf den Tisch geschlagen das mein Hund hinter mir Schreckhaft von der Couch gesprungen ist und ich einen Anranzer von meiner Frau bekommen habe.

Jetzt freue mich auf das kommende Rennen in Imola und wünsche allen viel Erfolg dabei.

Qualifikation-Ergebnis: Gecuttet

Qualifikation-Fazit: super Runde erwischt mit 1:39... im Regen, aber leider gecuttet. Sonst wäre es Platz 7 geworden.

Sprintrennen: P13

Sprintrennen-Fazit: super Rennen gehabt. Ich war einer der wenigen der eine 2 Stopp Strategie gefahren ist und bin dadurch etwas nach vorne gekommen. Hat auf jeden Fall Spaß gemacht.

Hauptrennen: P17

Hauptrennen-Fazit: Katastrophe, wurde in Runde 7 gedreht und bin nicht mehr rein gekommen. Keine Ahnung warum, aber im Gegensatz zum Sprint fehlte hier die Pace. Böse Zungen behaupten mir fehlte auch im Sprint die Pace, aber hey, ich bin sonst D Fahrer, also für mich war es OK 😉

Bin hauptsächlich Gegen FiatPanda030 gefahren, der einzigste aus der D der dabei war und das hat Spaß gemacht. Keine Kollision, alles Fair gegen Ihn.

Wurde Überrundet und hoffe ich habe allen genug Platz gemacht. War etwas anstrengend für mich.

Hallo, ich bin auch der Meinung das es dadurch zu mehr Auffahrunfällen kommt, weil sich einige daran ausprobieren wollen. Also am ohne ABS fahren. Ich könnte mir vorstellen das es in der A und B Serie frei wählbar sein könnte, weil dort die besseren Fahrer sind, aber nicht in der der C und D.

Qualifikation-Ergebnis: P15

Qualifikation-Fazit: Kein Ahnung was hier los war. 2 x gecuttet und keine vernünftige Runde hin bekommen. Absolut unzufrieden und verständnislos.

Rennergebnis: P7 oder P8

Rennzusammenfassung: Aufgrund des miserablen Qualiyfing bin ich auf Softs gestartet und hatte einen sehr guten Start. Bin direkt auf P10 vor gefahren. In Runde 3 war ich schn auf P8. Mit den Softs war die Pace Ok. In Runde 15 bin ich auf Hart gegangen. Länger waren die Softs nicht zu fahren, die hatten schon 48 % Abnutzung. Aufgrund der ganzen Unfälle und Dreher bin ich sehr zurückhaltend gefahren und wollte nach Möglichkeit keine Strafen riskieren. Am Ende waren es doch 3 sek., damit war ich aber ganz gut bedient.

Insgesamt war meine Pace nicht gut, das habe ich gemerkt das ich keinen Kontakt zu den ersten 5-6 Leuten kriegen konnte, also bin ich sicher ins Ziel gefahren um P7 oder P8 zu retten. Ein paar Zweikämpfe hatte ich, die aus meiner Sicht alle Fair abgelaufen sind und Spaß gemacht haben. Ich fühle mich in der D Liga super wohl und freue mich auf die nächten Rennen mit Euch.

Ein Kompliment möchte ich an FiatPanda030 aussprechen. Deine Pace war mega, wenn die Dreher nicht gewesen wären hättest Du gewonnen. Weiter so

Qualifikation-Ergebnis: P7

Qualifikation-Fazit: Meine schnellere Runde, wäre eine 1:29... geworden, habe ich leider gecuttet und konnte mich daher nicht mehr verbessern. So hat es mit einer Sicherheitsrunde nur zu Platz 7 gereicht. Am Ende aber doch zufrieden gewesen.

Rennergebnis: P5

Rennzusammenfassung: Gestartet von 7 bin ich sofort auf P4 vorgefahren. Nach ein paar Runden war ich auf P2 mit 2,4 sek. Rückstand auf Panda. Trotz ERS einsatz konnte ich den Abstand nicht wesentlich verringern und kam nicht ins DRS Fenster. Starke Pace von Panda. Da ich normalerweise nicht in den vorderen Regionen unterwegs bin, war ich plötzlich nervös und so habe ich mich in einer Kurve gedreht. Ich war zu früh am Gas. Weil ich eine 2 Stopp Strategie hatte kam ich mit den Softs wieder gut nach vorne. Es gab schöne Zweikämpfe. Nach einem weiteren Fahrfehler von mir, selbe Kurve, war ich zwischenzeitlich auf Platz 10 zurück gefallen. Da ich ohne Zeitstrafen durch gekommen bin war ich am Ende auf P7 aber durch die Strafen der Vorderleute auf P5 gekommen. Zwischenzeitlich hatte es für die schnellste Rennrunde gereicht, wurde später aber unterboten und ich wurde Fahrer des Tages.

Insgesamt meine bisher beste Platzierung und man merkt deutlich den Unterschied zur vergangenen Saison in der Underground wo das Fahrerfeld sehr gemischt war.

Qualifikation-Ergebnis: P11

Qualifikation-Fazit: Mit Platz 11 bin ich absolut zufrieden. Bin auf Sicherheit gefahren um nicht zu cutten, daher super für mich.

Sprintrennen: P17 glaube ich

Sprintrennen-Fazit: Am Start auf Platz 8 vorgefahren mit den Softs. War der einzige im Feld mit Softs. Da vorne habe ich nichts zu suchen und wurde eingeholt. Irgendwann gab es eine Kollision und ich war letzter oder vorletzten. Nach dem Boxestopp habe ich noch über 20 sek. Rückstand auf Alex abgeknabbert und bin am Ende mit 0,5 sek. Rückstand hinter ihm ins Ziel gekommen. Aufgrund der engen Strecke, gab es leichte Berührungen aber alles sehr Fair.

Hauptrennen: Platz 14

Hauptrennen-Fazit: Schon mal besser als der Sprint, aber meine Strategie war die falsche. War auch mein erstes F2 Rennen überhaupt. Gestartet mit den alten Softs konnte ich mich behaupten und bin in Runde 7 in die Box. Mediums geholt. Runde 11 einen kleinen Defekt an der Nase gehabt. Damit bis ins Ziel gefahren. Insgesamt habe ich viel lernen können und hatte Spaß. Das ist das wichtigste. Punkte sammeln die anderen.

Hallo, für mich bitte den Williams. Danke

Hallo Leute,

Ich möchte mein Logitech G29 im guten Zustand zu verkaufen. Inkl. Originalkarton.

Ich habe es zu Weihnachten 2021 geschenkt bekommen und seitdem ein halbes Jahr benutzt. Alle Tasten funktionieren. Natürlich mot Pedalen.

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Ich denke von Rennen zu Rennen und hoffe mich stätig verbessern zu können. Will mehr Erfahrung sammeln und weniger Unfälle und Dreher haben. Schöne wäre eine einstellige Platzierung bei einem Rennen und das ich das Fahren ohne Idealliene lerne.

Mein Erstes Rennen als Ersatzfahrer auf meiner Lieblingsstrecke. Den ganzen Sonntag habe ich mich auf das Rennen gefreut und vorher 3 Stunden geübt. Es war ein schönes Gefühl sich mal wieder auf ein Event so zu freuen.

Ich wusste das meine Pace in Brasilien für meine Verhältnisse ganz gut ist und so erhoffte ich mir es in Q2 zu schaffen. Die Wichtige Frage war, welche Setup wähle ich. Ich hatte extra ein Regen Setup und da das Wetter fürs Rennen auch Regen versprach, wählte ich das Regen Setup. Trocken ging es in Q1, welches mir mit einer 108:500 ganz gut gelungen ist. So habe ich es in Q2 geschafft, wo es dann Regen gab. Am Ende war es Startplatz 13, was Ok war.

Jetzt kam das Rennen und als EF war ich doch sehr nevös. Bloß keinen hinten rein fahren oder einen Unfall verursachen. Ich bin zwar mit ERS gestartet habe aber rechtszeitig vor der ersten Kurve gebremst wo es zu einem großen Crash kam. Glück gehabt, das ich nicht involviert war, links an denen Vorbei und zwei Plätze gewonnen. Gestartet war ich auf Softs die ganz gut gingen. Durch einen 9 er Frontflügel fehlte mir aber die Geschwindigkeit auf der Geraden.

Zwischenzeitlich hat es mich auf Platz 7 vorgespühlt und ich war garnicht so langsam, konnte mich auf den Platz einige Zeit behaupten. Als die schnelleren an der Box waren, oder es von denen einen Dreher gab und diese dann wieder auf mich aufliefen habe ich sofort Platz gemacht. Ich hätte eh verloren und wollte keinen Aufhalten.

Am Ende kam dann endlich der Regen. Leider eine Runde zu spät auf Inters gewechselt, aber durch mein Regen Setup war ich recht flott unterwegs. Ich hing genau hinter Fiat Panda, und war schneller. Auf der geraden hat es trotz ERS und Windschatten nicht gereicht, nur in den Kurven hätte ich überholen können. Das Riskio wollte ich nicht eingehen, zumal er mein Teamkollege im Williams war. Also blieb ich 5 Runden dahinter und habe einen guten 10 Platz nach Hause gefahren. Durch die Zeitstrafen habe ich noch einen Platz verloren und war am Ende 11 er.

Ein sehr schönes Rennen, welches viel Spaß gemacht hat. Ich freue mich auf mein Rennen in der Underground und hoffe das ich mal wieder in der Sonntagsserie starten darf.

Ich fahre immer hinten im Fahrerfeld und finde das SC etwas nervig. Wenn es raus kommt und das Rennen bei 70 % ist wurde ich meistens schon überrundet. Nach dem SC muss ich dann wieder sehr viele vorbei lassen. Leider kommt es dann auch vor, daß ich Platz mache und mein Gegner der Hinter mir ist die Gelegenheit nutzt und mich auch überholt.

Also von mir aus, gerne aus.

Ich sehe es auch aktuell nicht ein, mich quasi um eine Konsole zu bewerben und einen überhöhten Preis auszugeben. Ich hoffe das hier auch in 2022 noch mit PS4 und PS5 gespielt werden kann, da ich ansonsten hier nicht mehr mitfahren kann.

Ich gebe immer bis 500 Euro für eine neue Konsole aus, und nicht jeder der Online Spielt hat die finanziellen Möglichkeiten mehr für eine neue Konsole zu bezahlen.

Hallo Leute,

nachdem ich aus dem letzten Rennen in Zandvort eine Quali Strafe bekommen hatte, ging der Rennabend für mich mit dem Hauptrennen los. Gestartet bin ich, von 16 oder 17. Entspricht ungefähr den Startplatz welchen ich auch mit Qulai gehabt hätte. Daher alles nicht so schlimm.

Am Start mit Interm. bin ich schlecht weg gekommen, habe gleich einen Platz verloren. Aber keinen Crash in der ersten Schikane. Komischer weise komme ich mit den Interm. und dem leicht angepassten Setup gut zurecht. Konnte mein Setup direkt vor dem Rennen neu wählen, da es einen Systemabsturz gab. Also Flügel zwei hoch und Bodenfreiheit um einen Punkt. Das Tempo konnte ich mit Inters. sogar mitgehen und man beachte Runde 4. Absolute Bestzeit von Ryanoconnar. War bestimmt ein Bug, hat auch nur 20 sek. gehalten, dann waren die anderen wieder schneller. Aber egal, war mein Highlight des Rennens.

Irgendwann wurde der Regen weniger und dann kam auch schon ein Saftycar. Ich hatte mich entschieden schnell auf Medium zu wechseln, was die richtige entscheidung war. Zwischenzeitlich war ich sogar auf Platz 11, was für mich gut ist. Insgesamt hatte ich 3x 3 sek., Strafen bekommen da ich in der Askari Kurve zuweit über die Curbs bin, aber lief schon mal besser als im Training. Mit Inters. kam ich definitiv besser zurecht als mit Mediums, bzw. als die anderen auch gewechslt hatten wurden die Zeiten schneller.

In Runde 38 drehte sich Alex auf Start/Ziel , ich konnte noch ausweichen bekomme trotzdem 5 Sek. Zeitstrafe. Naja so ist halt das System. Dann wurde ich regulär überholt, konnte mir den Platz aber eine Runde später mit offenen Flügel wieder holen. Ohne Kollision, hat Spaß gemacht auch wenn ich den Platz eine weitere Runde wieder verloren habe. Zwischenzeitlich war ich auf Platz 8, musste aber die Plätze wieder abgeben, die anderen waren einfach besser. Da ich kein Unfall Riskieren wollte, habe ich diese einfach vorbei gelassen.

An Überrundungen kam ich auch dieses mal nicht vorbei. Gelernt aus dem letzten Rennen, bin ich an die Seite gefahren und vom Gas gegangen. Lief dieses mal ohne Probleme. Aus der Whatsapp Gruppe gab es bisher keine Beschwerden.

Insgesamt ist das Rennen für mich wesentlich besser gelaufen als das erste. Am Ende Platz 15 wegen der Zeitstrafen, ansonsten Platz 12. Mein zweites Rennen und 2 x ins Ziel gekommen. Finde ich gut, bin motiviert jetzt weiter zu machen.

Glückwunsch an die Sieger.

PS: Eine Situation muss ich mir in Ruhe noch einmal ansehen, da gab es ein Problem kurz vor der Boxeneinfahrt. Ich bin dann jemanden leicht hinten drauf, weiß aber nicht mehr genau was da war. Evtl. schreibe ich eine Selbstanzeige, aber dazu brauche ich noch Infos, wann man eine schreibt und aus welchen Gründen.

Coole Idee, das man hier die Entstehung seiner PsN Namen schreibt. Früher war meine Lieblingsserie OC california. Dort gab es einen Ryan. Und das Oconnar kommt aus einem Teil von Need for Speed damals auf der Xbox. So ist der Name entstanden. Manchmal benutze ich auch nur Ryan79 in Foren, was dann mein Geburtsjahr ist.

Zitat von SteelOfDeath

Ich habe das Rennen ja gestreamt und kommentiert und dein Verhalten bei den blauen Flaggen war einfach nicht gut, dass muss man leider so ehrlich sagen Richtig ist einfach auf der Idealline Platz machen und kurz vom Gas gehen... Klar musst du nicht stehen bleiben oder in einer Schikane neben die Strecke fahren... aber zu warten bis du auf einer langen Geraden bist ist nicht der Richtige weg. Gerade in Zandvoort nicht, weil da kann man eh schon recht bescheiden Überholen.

Aber nimm dir das nicht so zu Herzen... versuche es einfach beim nächsten Rennen besser zu machen! und glaub mir, das wirst du... du wirst mit jedem Rennen sicherer in allen Bereichen!

Danke, ich schaue mir das Rennen in Ruhe noch einmal an und betrachte es aus der Sichtweise meiner Mitstreiter. Jetzt weiß ich ja worauf ich achten muss und sehe es vielleicht aus anderen Augen.

Zitat von SohPapo

Hey Ryanoconnar ,

sehr cool, dass Du es in Monza nochmal versuchst. Wenn Du magst , können wir gerne mal ein zweier Training machen. Bin zwar hier auch nicht der beste, aber vielleicht kann ich Dir ein kleines bisschen bei der Pace helfen.

LG

Hallo, vielen Dank für das Angebot. Das nehme ich gerne an. Können uns gerne über WhatsApp verabreden wenn es bei Dir passt.

Hallo Leute, mein erstes Rennen liegt jetzt 2 Tage zurück und ich musste die Emotionen erst einmal verarbeiten. Es war auf jeden Fall aufregend.

In der Quali hatte ich mein Ziel erreicht, nicht letzter werden. Mit einer 1:12,8 oder so war ich auf Platz 16 gelandet. Nicht meine beste Runde, aber ich war zufrieden. Erschrocken war ich über die 1;10,.. von der Pole. Wie das möglich sein kann, erschließt sich mir bis heute nicht. Hut ab dafür.

Der Renntag. Startaufstellung, ERS an, Ampel auf Grün und Vollgas. So war es immer im Training. Was ich nicht wusste, es gab eine Einführungsrunde. Also meinem Vordermann gleich mal hinten drauf gefahren. Strafe folgt umgehend. Rückversetzung auf Platz 20. Erster Dämpfer des Tages und das Rennen hatte noch nicht einmal gegonnen.

Von Platz 20 ging es dann an den richtigen Start, der auch gut funktionierte. Ich hatte keine Kollision, alles gut. Mein Ziel war durchkommen. Ich wusste das sich viele drehn werden und es zu Unfällen kommt. Ich bin entsprechend vorsichtig gefahren. Nur keinen Dreher, Nase kaputt oder schlimmeres. Entsprechend langsam war meine Pace. Die lag anfangs bei 1:18 ungefähr. Später ging diese bis auf 1:15 runter.

Es kam was kommen musste. Ich wurde überrundet. Im Training wurde mir von jemanden, Name nenne ich nicht, gesagt, das das Überrunden ruhig Zeit kosten kann und ich nicht sofort zur Seite gehen muss. Ich fahre ja auch noch ein Rennen. Also im Rückspiegel geschaut wann meines erachtens der Führende nah genug ist um zu überholen und erst dann Platz gemacht. Da ich nicht so erfahren bin, muss ich meine Linie fahren um nicht den Rythmus zu verliegen. Warum ich aber Bremsen soll, wenn ich Überrundet werde erschließt sich mir bis jetzt nicht. Am einfachsten klappt das auf der Start und Ziel geraden für mich. Bei einer Überrundung habe ich einen am Ende der Start Ziel vorbei gelassen, dann wollte sich noch einer Vorbei drücken und fährt mir in die Seite. Danke dafür. Muss ich jetzt auch ein Ticket eröffnen? Nein natürlich nicht. Es ist eine Freizeitaktivität die Spaß machen soll.

Schwierig wurde es zu erkennen, wann ich überrundet werde und wievile von hinten kommen. Blaue Flagge ist klar, aber dad sagt mir nicht ob mein direkter Konkurent nicht direkt dahinter ist. So hatte ich einmal mehreren Autos Platz gemacht und im dem Rudel war dann auch mein Konkurret um meinen Platz der mich überholt hat. Ich kann sagen das das Überunden absolut genervt hat und ich zum Schluss auch keinen Spaß mehr hatte.

Es ist eine Anfängerliga und wenn sich dann aufgeregt wird das ich nicht gleich zur Seite fahre, finde ich etwas übertrieben. Klar geht es um den Sieg, aber Hallo, wir sind Anfänger, sind froh wenn wir nicht rausfliegen, es geht um NICHTS. Ist kein Liga Rennen. Warum muss man sich dann so aufregen... Meine Meinung dazu.

Ich will es noch einmal Versuchen, dieses mal aber mit TC Voll, da fahre ich aggressiver und im Rennen noch schneller. Habe ich jetzt getestet. Wenn es dort wieder so ist, melde ich mich wohl ab.

Mein ehrlicher Rennbericht und ich hoffe das sich niemand auf dem Schlips getreten fühlt.

Danke, aber 100 % Rennlänge sind mir für den Anfang doch zu viel. Ich sollte erst einmal als Ersatzfahrer anfangen und wenn ich die Abläufe kenne, mich als Stammfahrer eintragen lassen.

Hallo, vielen Dank für die Aufnahme in die WhatsApp Gruppe und im Forum. Wie geht es jetzt weiter? Was bedeutet als Ersatzfahrer teilnehmen? Die Regeln und Strafen habe ich gelesen.

Und was bedeutet die Underground Liga? 31.01. würde bei mir klar gehen. Wie nehme ich ein Rennen und Quali komplett auf? Geht das über die Playstation oder muss ich eine Kamera mit Stativ aufstellen? Sorry, aber da bin ich nicht so fit drin. Habe bisher einfach nur so gespielt.

Viele Grüße