Beiträge von chris_ham44

Qualifikation-Ergebnis: P5

Qualifikation-Fazit: Nasses Quali, hat richtig Bock gemacht , konnte mich Stätig steigern und vorallem die letzte Runde war die Schnellste und so sollte es im Regen auch sein. Hat mich auf P5 gebracht. Eine meiner besten Quali Leistungen diese Saison , dementsprechend mega zufrieden. Meine Teammate MCX100 auf P7 aber ich wusste er wird sich im Rennen schnell nach vorne kämpfen , das kann er wie kein anderer.

Rennergebnis: P5

Rennzusammenfassung: Am Start ging alles gut es kam gleich ein VSC, was die Lage direkt mal entspannt hat. Konnte dann einen zufriedenstellenden Stint auf Medium fahren. Gegen meinen Teamkollegen hab ich mich natürlich nicht verteidigt und er konnte sich dann pacemäßig gut nach vorne fahren.

Von hinten kamen dann irgendwann die beiden Ferraris die schon in der Box waren. Als Hauptrivalen wusste ich natürlich wenn ich die etwas hinter mir Halten kann hilft es dem Team da sie Zeit verlieren. Bei Edelmalz ist es mir eine Runde gelungen, bei Tom 2-3 Runden.

Wir gingen dann zeitgleich in die Box und da passierte mir mein einziger Fehler. Wir Haben eine M/S/S Strategie geplant da alle roten Sätze ja neu waren durchs nasse Quali. Hab aber vergessen am Dashboard umzustellen und hab so nochmal gelb bekommen. War ärgerlich aber ja passiert.

Konnte dann dennoch schnell auf Fate und Captain aufschließen und sie überholen . Von hinten kam dann wieder Tom mit neuen Reifen und dann kam noch ein SC. Alle rein auf rote Softs und ich lag dann auf P4 da ich den Stop noch nicht gemacht hätte.

Hab ehrlich gesagt gerechnet das ich 2-3 Plätze noch verlieren werde da hinter mir auch einige Starke Fahrer waren doch ich hab nur einen verloren. War ein richtig geiler Kampf mit Senna wo ich mich dann knapp geschlagen geben musste.

Generell hat das Rennen mega Bock gemacht. Ich wusste China liegt.mir nicht schlecht und bin froh das es so kam ist nicht oft das man mit RRL_CaptnBalou   RBFLSenna  RRL_t0mturb01337 auf Augenhöhe kämpfe führen kann. Es hat richtig Bock gemacht da alles super fair auch war.

Insgesamt kann man sagen Mercedes is back 🔥 denn MCX100 konnte sich richtig stark den Sieg sichern. Mega einfach wieder von P7 auf P1. Ein absolutes Rennmonster. Unsere Strategie hat auch gut geklappt. Nach den 2 DCs bei meinem Teamkollegen , mein Debakel in Imola und DNS in Australien mega wichtige Punkte . Mit Singapur wartet eine schwierige Aufgabe als nächstes .

Qualifikation-Ergebnis: P6

Qualifikation-Fazit: Runde fühlte sich in Ordnung an. Allerdings ohne großes Risiko gefahren. Denke P3-P4 wäre als Maximum drin gewesen .

Hauptrennen: P4

Hauptrennen-Fazit: Das Hauptrennen begann recht ruhig. Konnte mit der Führungsgruppe mal abgesehen von Ilkay gut mithalten. Bin dann planmäßig in Runde 20 zum Stop auf Soft und habe dann leider bemerkt das mir der Sprit definitiv ausgehen würde. Daher war extremes sparen angesagt und konnte leider den Rest des Rennens nicht mehr pushen.

Als dann Ilkay hinter mir war fuhr er mir leider hinten drauf weil ich natürlich langsamer durch die Kurven gefahren bin und hat mich gedreht inkl. Flügelschaden. Somit war dann Steve direkt hinter mir.

Habe dann bis Rennende absolut alles gegeben um trotzt Sprit sparen vor Steve zu bleiben damit Prema nicht noch mehr Punkte auf Carlin verliert. Und es ist mir am Ende auch gelungen .

Ärgerlich war das Sprit sparen dennoch war vor dem Stop 3 Sek hinter BigF der am Ende gewonnen hat , also ein Podium war definitiv in Reichweite aber P4 ist mit so krassem Sprit sparen echt super .

Leider hat sich mein Teamkollege Zwenson24 kurz vor Schluss gedreht. Er hätte sonst einen sehr starken P6 eingefahren .

Sprintrennen: P6

Sprintrennen-Fazit: Verrücktes Rennen und Pech ohne Ende.

Begann schon am Start. Wurde direkt am Weg zur ersten Kurve komplett rausgedrückt an die Wand und hab dadurch 5 Plätze verloren. 1-2 Runden später drehen sich vor mir Autos weg und Leon genau in mich rein. Flügelschaden dunkelgelb. Bin dann draußen geblieben weil bei einem Boxenstopp wär das Rennen sowieso vorbei gewesen. Paar Runden danach dreht sich Finn vor mir und fährt auch genau in mich rein kostet mir wieder Zeit und den Platz an Marcus.

Mit dem kämpfte ich dann das ganze Rennen kam aber nicht vorbei erst am Ende durch seine Zeitstrafe.

Insgesamt frustrierend das schon wieder 4 Vorfälle waren wo ich nix für kann. Momentan gibt es für mich kein F2 Rennen welches einfach mal normal und ohne Pech ablaufen kann. Entweder mir geht der Sprit aus oder ich werde gedreht oder beschädigt . Ob es ausgerechnet in Singapur besser wird wage ich mal zu bezweifeln.

- Carlos Sainz gewinnt mehr als ein Rennen

- Kevin Magnussen holt mindestens 10 WM-Punkte und besiegt Schumacher im Team Duell

- Die Top 3 der Fahrer WM sind am Ende der Saison innerhalb 30 Punkte.

Qualifikation-Ergebnis: P7

Qualifikation-Fazit: Ich war damit sehr zufrieden. Bin ja Donnerstag ausgefallen und hab mit dem Australien Training gestern um 17 Uhr begonnen , da ist P7 echt gut für mich. Lag lange außerhalb der Top 10 aber die letzte Runde war dann echt sauber.

Rennergebnis: P10

Rennzusammenfassung: Enttäuschender Ausgang... Es lief lange zeit sehr gut. Lag auf P6 im Heck von Fate und davor gleich MCX. Doch dann kam der Regen und beging einen folgenschweren Fehler mit Wechsel auf Inters. Musste dann wieder rein auf Slicks.

War dann außerhalb der Top 10 und es kam noch ein SC. Also rein auf Soft. Leider beim Restart in Kurve 1 blöd auf den Kerb gekommen und das Auto verloren , konnte es zum Glück anfangen aber das hat am Ende nochmal 2 Positionen gekostet. Alles in allem enttäuscht vom Ergebnis und dem Strategiefehler. Mit dem Rest war ich sonst.zufrieden mit mir.

Qualifikation-Ergebnis: P6

Qualifikation-Fazit: War keine optimale Runde , war aber nicht unzufrieden mit dem Startplatz .

Hauptrennen: P4

Hauptrennen-Fazit: Am Start leider Pech gehabt war schon auf P5 dann leider zur Seite gedreht worden. Zurück auf P11. War dann deprimierend erstmal. Das am Ende dann P4 rauskommt ohne SC Phasen hatte ich nicht erwartet, war dann ein gutes Ergebnis .

Sprintrennen: P7

Sprintrennen-Fazit: Hatte einen super Start und war vorne dabei bis mich dann leider BigF raus gedreht hat. War sehr frustrierend das derzeit in jedem Rennen Dinge passieren wofür ich nix kann. Musste dann nahezu das gesamte Feld durchlassen bevor ich wieder auf die Strecke sicher zurückkehren konnte .

Dann war es ein harter Kampf im Training mit Mamba, Finn und Driftracer was mit enorm viel Zeit gekostet hat. Wäre ich da besser durch gekommen hätt ich durch die Straffreiheit noch zwei Plätze weiter vorne gelandet. Und ohne den Dreher wäre der Kampf ums Podium klar drin gewesen.

Kann mir selber nichts vorwerfen, war zufrieden mit meiner Leistung und zwei mal ohne Zeitstrafe war auch optimal .

Ich hoffe das Glück kehrt bald mal zurück.

Qualifikation-Ergebnis: P10

Qualifikation-Fazit: Hab nur eine gültige Runde hinbekommen, dementsprechend ist die Zeit ganz gut. 1-2 Plätze weiter vorne wäre noch gegangen.

Rennergebnis: P7

Rennzusammenfassung: Hatte großteils ein ruhiges Rennen. Bis auf das Steve sich genau 2x neben mir weggedreht hat. Glücklicherweise ist mir 2x nix passiert.

Hab mich für die 1 Stop Soft/Medium entschieden was wirklich sehr gut funktioniert hat. Wäre damit gut bis ans Ende gekommen.

Dann kam aber nochmal ein SC also rein auf Soft ich noch straffrei und nur noch 2 Runden zu gehen. War eigentlich ein sicherer P4. Leider war der zu überrunden de Steve vor mir der dann zwar gleich fair Platz machte aber ganz ideal lief es dann doch nicht ab beim Restart da ich dadurch dann schon fast 3 Sekunden auf dem Vordermann Rückstand hatte. Dementsprechend wurde es statt P4 dann P7. Etwas enttäuschend aber mir selber kann ich eigentlich nichts vorwerfen war zufrieden mit meiner Leistung.

Qualifikation-Ergebnis: P11

Qualifikation-Fazit: War ganz okay, etwas schneller wäre noch gegangen aber war dann immerhin freie Reifenwahl.

Rennergebnis: P15.....

Rennzusammenfassung: Start auf Medium lief soweit alles nach Plan. Konnte mich im DRS-Train halten mit den Mediums. Bis ich dann leider von Friese gedreht wurde. Damit war es eigentlich schon vorbei mit einem guten Ergebnis war dann komplett weg vom Feld. Ist Serien übergreifend das vierte Rennen in Folge wo ich gedreht wurde oder Schaden gekriegt habe ohne was dafür zu können. Ist bitter. Hoffe die Serie endet bald.

Zur Krönung ging mir dann noch der Sprit aus was auch nochmal 3-4 Plätze gekostet hat, Jeff meinte: Chris you will not have the fuel.

Noch mehr geärgert hat mich aber das Pech meines Teamkollegen MCX100 der aus der Session raus geflogen ist und daraufhin dann vom Spiel DSQ wurde. Denke er wäre am Podium.gelandet zumal er schon am Beginn leider durch einen Williams gedreht wurde und sich dann stark zurückgekämpft hat. Hätte nach dem DSQ und dem Wissen mir wird der Sprit ausgehen am liebsten das Auto abgestellt.

Somit reist Mercedes mit 6 Punkten aus Imola ab. Wir werden das verarbeiten und beim nächsten Mal hoffentlich zurückschlagen. We win and lose together. 🙌

Qualifikation-Ergebnis: P4

Qualifikation-Fazit: Solide Runde, wär besser gegangen , speziell im ersten Sektor aber war zufrieden mit dem Startplatz

Hauptrennen: P6

Hauptrennen-Fazit: Puh schwieriges und hartes Rennen . Beim ersten Rennstart lief es super fürnmich direkt von 4 auf 2 vor , hatte dann Ilkay im Nacken allerdings schon 4 Sek Gap auf P4. Hätte super werden können leider gab es dann einen Neustart wegen permanent gelb on track.

Beim zweiten Start sagte ich in der Party schon das geht jetzt sicher total schief am Start nachdem es vorher so gut klappte. Und ich hatte Recht. Lmpii und Ich wurden leider von BigF raus gedreht somit war ich dann ganz hinten.

Ab da war es ein sehr müseeliges Rennen. Habe viel Zeit im Verkehr andauernd liegen lassen und musste geduldig fahren , sodass es bei normalen Rennverlauf P8 am Ende geworden wäre. Allerdings haben sich kurz vor Schluss beide Carlins gedreht innerhalb 2 Runden sodass ich am Ende noch P6 wurden was wenn man bedenkt wie das Rennen anfing echt noch ein ordentliches Ergebnis ist.

Dennoch sind wir bei Prema etwas enttäuscht über das Heimrennen . Speziell das es beim ersten Mal so buggy war denn dort lag ein Podium auf den Tisch.

Und beim zweiten Versuch auch wenn ich nicht gedreht worden wäre aber ja was solls. Forza Prema 🔴 🇮🇹 Zwenson24 bei dem es leider auch mehr als Bescheiden lief.

Sprintrennen:

Sprintrennen-Fazit: Fand nicht statt aufgrund der ganzen Probleme , danke an MarcusN93 das er den Abend so managen konnte das es immerhin das Hauptrennen gab war keine leichte Aufgabe.

Qualifikation-Ergebnis: P8

Qualifikation-Fazit: Hab meine Zielzeit verfehlt aber der letzte Schuss war in Ordnung , funny war mit Fate und Harry meine Freunde von Haas innerhalb 3 Tausendstel.

Rennergebnis: P9

Rennzusammenfassung: Am Anfang leider von einem EF gedreht worden was mir dann noch eine 5 Sek Strafe einbrachte . damit war das Rennen erstmal gelaufen.

Selber dann Total lost die Strategie gewählt. Das ich beim zweiten SC draußen blieb war echt ein Fehler. Also ich dann als einziger mit harten Reifen und dann auch noch die meiste Rundenanzahl drauf. Wurde dann teilweise gefressen. Faire und schöne Duelle mit MiMa_2412 und RRL_Fate . Hat wie immer Bock gemacht. Hab alles gegeben aber hatte am Ende durch die Reifen stumpfe Waffen und musste dann Fate zielen lassen der mich stark überholt hat.

Alles in allem ein sehr frustrierendes Rennen gewesen.

Glückwunsch an MCX100 zum Sieg und an RRL_CaptnBalou (leider ohne Shoey) und @oFxrce zum Podiumsplatz.

Und Glückwunsch an meinen Teamkollegen @Staaytch zum Driver of the day und einem sehr starken Rennen nach vielen schwierigen Rennen.

Zitat von Captain-Baalou

Die Nummer 13.

Weil es entgegen der üblichen Interpretation einer Unglückszahl für mich eine Glückszahl ist.

Und weil ich damit vielleicht für andere ein Unglück bedeute 😈😈😈😈

Hätte auch sein können das Maldonado dein Lieblingsfahrer ist. Der hatte die mal

eigentlich ist meine Lieblingszahl die 5. Weil es auch mein Geburtstag ist. Aber die ist ja leider vergeben.

Die 21 hat keine spezielle Bedeutung, aber ich habe sie jetzt seit mehreren Jahren da sie mir von den freien Zahlen damals am besten gefallen hat. Und habe sie seitdem deshalb immer behalten aber sie hat keine besondere Bedeutung für mich.

Qualifikation-Ergebnis: P7

Qualifikation-Fazit: Be......scheidens Quali für Mercedes. Unser bestes Pferd MCX100 hat leider schon in der ersten fliegenden Runde das Quali beendet. Toto hat die Kopfhörer zerscheppert...

Aufgrund dieses Schocks konnte ich auch nicht mein volles Potential abrufen. 3 Zehntel waren noch drin. P7 war aber dennoch gut.

Rennergebnis: P5

Rennzusammenfassung: Hatte nen guten Start, Flügel blieb heil. Einen Platz gut gemacht. Danach ging es los mit DRS-Trains. Ayxzim hat dann seinen Flügel zerscheppert so ging es vor auf P5. Und dann begann das Rennen mit meinem Lieblingsgegner (ernst gemeint) RRL_Fate .

Das ganze Rennen war es eine reine DRS-Schlacht. Wir hätten nen Counter gebraucht wie oft wir uns auf Start-Ziel hin und her überholt hatten. Auch der Boxenstop hat nichts an unserem Duell geändert . Großes Kompliment an ihn es hat mega Bock gemacht stets fair, beide mit Köpfchen gefahren. Wir haben beide auf Attacken in die Ascari Schikane verzichtet und sind immer vom Gas (als wäre es abgesprochen gewesen) wirklich top. So haben wir das Risiko dasnetwas passiert sehr stark minimiert.

Irgendwann kam dann mein Teamkollege dazu, hab ihn nach Lesmo 1 durchgelassen um das DRS nicht zu verlieren hat auch gut geklappt.

Und dann ging unser Duell bis Rennende weiter. Also musste ich mir was überlegen entschied mich dann 5 Runden vor Ende nicht mehr zu überholen sondern dahinter zu bleiben, ERS Speicher aufladen und dann in der letzten Runde eine Attacke zu starten. Hat perfekt geklappt . Als wir in die letzte Runde gingen hatte ich rund 70% ERS. Dachte eigentlich ich komme Start-Ziel vorbei er begann zu blinken aber es ging sich noch nicht aus. Also rein in Turn 1 gut raus beschleunigt, ERS rausgeballert und dann ein gutes Manöver in die zweite Schikane gemacht. Am Ende mit zwei Zehntel Vorsprung über die Linie. Geiles Rennen. Geiles Duell. RRL_Fate hättest es auch verdient gehabt.

Somit mega zufrieden war das Maximum. Keine Fehler und mit meine Taktik am Ende ist auch aufgegangen.

Aber Toto war noch mehr aus dem Häuschen beim Rennen von MCX100 der einfach von 19 auf 3 fuhr und das ohne Safety Car. Überragend. 🙌 Niemals MCX abschreiben kann man da nur sagen.

Fairplay an Ferrari, sie haben keine Fehler gemacht und verdient gewonnen.

Aber nach dem Quali haben wir mit 3 & 5 auch ein sehr starkes Teamergebnis raus geholt .

Wird ein harter Fight gegen Ferrari und Williams aber Team Mercedes MCX100 wird gemeinsam absolut alles geben damit wir vorne bleiben. 🤜🤛

chris (weil mein Name) ham weil ich Schinken liebe und 44 mein Alter.

Qualifikation-Ergebnis: P2

Qualifikation-Fazit: Wieder Regen Quali. Diesmal hat es knapp nicht zur Pole gereicht, Hab die Ascari nicht gut hinbekommen (war generell meine Problemkurve(n) . Starke Runde von RRL_Steve zur Pole. Wenigstens auf eine Runde im Regen ist Ilkay schlagbar. 😁

Hauptrennen: P3

Hauptrennen-Fazit: Hatte einen guten Start, Steve hat in T1 zu spät gebremst und konnte dann die Führung übernehmen. Dann lief soweit alles nach plan ich war auch Soft, viele Konkurrenten auf Medium. Konnte mich vorne absetzen und vorallem da hinter mir gekämpft wurde hatte ich dann einen netten Vorsprung , mir war aber klar das sich der Reifenvorteil noch dreht. Ging dann wie geplant Runde 11 in die Box. Leider kam dann genau zum Boxenstopfenster der Medium-Starter ein SC. Für mich total ungünstig. Musste also auch dann unplanmäßig auch nochmal rein auf Soft da ich auf Medium relativ chancenlos gewesen wäre.

Konnte mich dann aber noch nach vorne arbeiten, doch mehr als P3 wäre denke ich so oder so nicht drin gewesen da Ilkay und Obi zu schnell für mich waren. Leider hat mein Teamkollege Zwenson24 ziemliches Pech am Ende er war auch straffrei und hätte ohnen den Zwischenfall in die Top 6 fahren können.

Sprintrennen: P3

Sprintrennen-Fazit: Hab am Start direkt 3 Plätze gut gemacht und war dann nach Runde 2 schon auf P2. Kurze zeit später dann auch dort die Führung inne gehabt. Dann mega Teamwork von Team Prema bzw. Zwenson24 der mich gegenüber die Konkurrenz abgeschirmt hat. War echt klasse von dir. Leider war trotz allen Bemühungen Ilkay einfach zu schnell für uns war einfach unvermeidbar. Dann kam noch besagte Ascari Schikane wo mir ein Fehler unterlief , was ca. 1 Sekunde gekostet hat dadurch war Locke im DRS und konnte mich in der letzten Runde überholen , da war meine eigene Schuld. So wurde es am Ende P3.

Das ich den Vorjahres Heimsieg nicht wiederholen konnte war mir eigl klar , aber immerhin gab es fürs Heimpublikum viele Führungsrunden sogar Doppelführung und am Ende zwei Podien was ich zuvor definitiv unterschrieben hätte.

Auf zu Heimspiel Nr.2 in Imola. 🇮🇹 Forza Prema 🔴

Qualifikation-Ergebnis: P5

Qualifikation-Fazit: Waren anständinge Runden. Ein gutes Zehntel schneller wäre noch cool gewesen aber alles auf den Punkt zu bringen ist auch nicht einfach. War zufrieden mit der Zeit.

Rennergebnis: P5

Rennzusammenfassung: Das Rennen war sehr von SC Phasen und Trainbildungen geprägt was überholen äußerst schwierig machte. Die 1 Stop mit Soft-Medium hätte gut geklappt. Doch als das dritte SC kam entschied ich mich doch noch einen Stop auf Soft einzulegen hat am Ende aber keinen Unterschied gemacht kam wieder vor auf P5 und dann war wieder Finito. Top 5 war das Ziel dementsprechend war ich zufrieden mehr war nicht drin. GG an MCX100 für das Zandvoort-Double. Stark.

Ganz knapp noch vor RRL_CaptnBalou in der Tabellen. In Italien heißts dann Avanti Chris Avanti um das Wunder zu schaffen irgendwie vorne zu bleiben. 😃 Sehe da aber eher schwarz , hoffentlich gibt er mir dann wenigstens ne Pizza aus.

Qualifikation-Ergebnis: P9

Qualifikation-Fazit: Mit der ersten Runde war ich ziemlich zufrieden. Danach konnte ich mich aber nur noch um 0.040 steigern. Bei dem engen Feld hätten 2 Zehntel schneller sehr viel ausgemacht.

Rennergebnis: P5

Rennzusammenfassung: Hatte einen richtig guten Start allerdings steckte ich hinter wem fest. Dann Seite an Seite mit Heino20 für ein paar Kurven. Wir haben uns beide eigentlich gut Platz gelassen. Bzw es versucht. Leider berührten sich dann wohl doch etwas die Reifen und Heino drehte sich dann. Tut mir Leid an der Stelle.

Danach war richtig Chaos angesagt. Konnte aber fehlerfrei weiterfahren. Es gab insgesamt 3 SC Phasen und keine der drei hat mir geholfen, speziell die letzte war dann ziemlich bitter. Hatte gerade meinen letzten Stop erledigt musste noch die gelben verwenden. Und dann kam SC. Ich wusste mit den gelben hab ich wenig Chancen da alle anderen auf rot gehen würden, also musste ich dann leider noch einen zusätzlichen Stop machen und hab mir auch rot geholt. Danach erstmal weiter hinten gewesen. Es war ein Geduldsspiel da wir einen richtigen Train bildeten.

Ich hatte die Geduld und konnte dann irgendwann Friese, Marcus und FateofFools überholen , noch dazu gab es zwei Freebies und ich war wieder Fünfter. Danach hieß es einfach Position verteidigen. Fate lieferte ein starkes Rennen ab wir duellierten uns fast das ganze Rennen am Ende kam ich mit einem halben Zehntel Vorsprung vor ihm auf P5 ins Ziel. Super Ergebnis für mich. Wär die Linie 50m später gewesen hätte er mich gehabt.

Ich denke mir aber auch das wenn das Rennen nicht so sehr von SC beeinträchtigt gewesen wäre hätten ich und RRL_Fate gute Chancen gehabt ums Podium zu kämpfen , aber P5 ist für mich sehr zufriedenstellend.

Mein Teamkollege MCX100 konnte trotz vieler Sachen die nicht ideal liefen den Sieg holen. Mega. Somit hat Mercedes ordentlich gepunktet was für uns sehr wichtig war nach dem frühen Ferrari Doppel-Aus. Man munkelt die Nerven liegen blank vor dem Heimspiel in Monza. 🤪

Qualifikation-Ergebnis: P1

Qualifikation-Fazit: Starkregen im Quali. Nachdem ich letzte Saison ja etwas den Ruf als "Regengott" inne hatte, konnte ich diesem nach langem mal wieder gerecht werden. Pole mit über eine Sekunde Vorsprung. Derweil war die Runde nicht mal ideal. Man kann sich zwar nix von kaufen aber war trotzdem cool das erste mal seit Juni (habe extra nachgesehen ) mal wieder eine Pole geholt zu haben.

Hauptrennen: P9

Hauptrennen-Fazit: Wenn man von Pole startet will man nicht Neunter werden. Es wäre wohl P4 geworden. Leider habe ich selber einen Fehler gemacht wodurch ich dann P6 geholt hätte, doch ein Überrundeter fuhr nach einem Abflug einfach wieder auf die Strecke als ich grad mit Tempo daherkam. Flügel im Arsch. P9 am Ende. Aber immerhin war es kein DNF.

Sprintrennen: P4

Sprintrennen-Fazit: Mega Start gehabt von P10 auf 6 vor und ansonsten lief es mega gut. Wäre ein Podium geworden doch die SC Phasen machten es leider etwas zunichte, wodurch Ilkay mir in der letzten Runde noch den Podiumsplatz abgenommen hat. Etwas bitter aber P4 ist auch in Ordnung.

ich finde man sollte es so lassen wie es ist. Jeder muss einfach mehr aufpassen.

Das führt mMn nur zu Chaos wenn dann jedes mal das Rennergebnis geändert wird , dem einen wird es aberkannt. Dem anderen nicht. Derjenige der noch in die Box musste sie absetzen ist sowieso der gelackmeierte. Und mit Extrapunkte wegen 5 Sekundenstrafen ist dann schon sehr Fantasy League Like.

Ich finde es sollte so bleiben wie es ist. So ist es zumindest gleich für alle. Und in der Regel trifft einen sowas ja eher selten. Gott sei Dank.

Herzlich Willkommen hier. Was noch dazu gesagt sei. Für die Formel 2 brauchst du keine Zeiten vorlegen und dort gibt es auch noch Stammcockpits. Nächstes Rennen dort wäre kommenden Montag in Zandvoort. Also probier dich auch dort gerne mal aus, die F2 Boliden haben durchaus ihren Reiz.

Qualifikation-Ergebnis: P5

Qualifikation-Fazit: Solides Quali. 2-3 Zehntel wär definitiv noch gegangen konnte es leider nicht abrufen.

Rennergebnis: P8

Rennzusammenfassung: Erste Runde leider von oFrxce leicht berührt worden, gedreht letzter. Passiert .

Dann Stark zurückgekämpft. Unter SC nochmal auf Soft gegangen. Nochmal gedreht. Dann wieder paar Leute überholt und noch P8 geholt. Im Idealfall wäre es kein Kampf mit Obi um P4 geworden.

Was ich allerdings überhaupt nicht verstehen kann wie man als Ersatzfahrer mit harte Reifen einen Fahrstil und Kampfstil pflegt als würde es für die Person im WM-Finale um den Titel gehen obwohl eh klar war das dies nie bis Rennende so zu halten gewesen wäre. Hat mir im Endeffekt leider das Rennen ruiniert. Einfach absolut unnötig da fehlen mir die Worte. Hab ich so noch nicht erlebt.

Auf nach Holland. Max Max super super Max Max.... 🥳