Beiträge von LD Snooze

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  • ACC Dienstag | Saison 1 | Rennen 13 | Suzuka (Dienstag, 2. März 2021, 19:30 - 21:45)

    Qualifikation-Ergebnis:11

    Qualifikation-Fazit: passt schon.


    Hauptrennen: 12

    Hauptrennen-Fazit: Tja, da hatte ich mir doch ein, zwei Plätze mehr erhofft. War aber nicht drin. Zum Ende des jeweiligen Stints ließen bei mir die Reifen merklich nach, so dass ich die Pace nicht halten konnte. Dann hab ich in der Box noch unnötig Zeit verloren da ich anscheinend nicht sofort passend stand - das ist mir auch noch nie passiert.

    Beim nächsten mal wieder besser 👍🏻

  • Willkommen bei der RookieRacingLeague, Alex-_-Grau!

    Hallo,


    du kannst dich gerne schon mal für den Termin eintragen. Vorrang haben immer die Stammfahrer, die sich innerhalb der Anmeldefrist eintragen. Ist dann noch Platz frei kommen die Ersatzfahrer dran und da gilt, wer zuerst kommt, malt zuerst.

    Gut wäre auch, wenn du vorher mal beim Training mitfährst, damit wir dein Verhalten auf der Strecke etwas einschätzen können. Die Details dazu wird dir @jools95 geben.

    Wir sehen uns auf der Strecke!

  • GTSport Markenpokal | 2. Saison | Rennen #8| Gr. 2 | Spa (Samstag, 17. Oktober 2020)

    Qualifikation-Ergebnis: P12

    Qualifikation-Fazit:

    Ja, passt schon 😁 in der letzten Runde hätte noch was gehen können, Bestzeit im ersten und letzten Sektor nur im mittleren hatte ich einen langsameren Fahrer vor mir 🤷‍♂️


    Hauptrennen: P11

    Hauptrennen-Fazit:

    Das war lustig. Zu Anfang gab's mit RRL_Steve , @Lukinho004 und @PaddyD1412 ein paar spaßige Aktionen. Insgesamt war ich auch mit P7 für meine Verhältnisse ganz ordentlich unterwegs bis ich dann wenige Runden vor Schluss einen Dreher hatte und fünf Plätze verlor 😪.

    Einen Platz konnte ich wieder gut machen. Schade, hätte (hätte...) mehr sein können. Aber wie gesagt: lustig war 's.

  • ACC Dienstag | Saison 1 | Rennen 4 | Paul Ricard (Dienstag, 13. Oktober 2020, 19:30 - 21:35)

    Qualifikation-Ergebnis: P13

    Qualifikation-Fazit:

    Eine niedrige 1:58,xxx. Das war schon eine meiner besten Zeiten. Schade, dass es nicht für weiter vorne gereicht hat. Aber wie heißt es: Bist du zu langsam, sind die anderen zu schnell. ^^


    Hauptrennen: P12

    Hauptrennen-Fazit:

    Ja, das hat schon Spaß gemacht. Durch den "obligatorischen" Startcrash (Leute, reißt euch mal zusammen, man kann mit alle Mann nicht so schnell durch die ersten Kurven, wie in der Quali) bin ich gut durch gekommen und hab einige Plätze gut gemacht. Im Laufe des Rennen sind die schnellen Jungs natürlich wieder vorbei, das lief aber fast alles recht sauber ab, auch wenn manche Leute ein bisschen mehr nach links und rechts gucken könnten.

    In der vorletzten Runde war dann @jools95 auf der Geraden knapp hinter mir zum Überrunden, kam aber nicht näher. Da ich das Überrunden aber nicht im kurvigen 3. Sektor haben wollte, habe ich etwas verlangsamt und ihn vorbeigelassen. Dadurch kam aber auch @michster77 noch vorbei. Schade um den 11. Platz.

  • offener Brief? Meine Sichtweise!

    Hallo auch,


    zunächst: ich spreche hier als ein Stewart, nicht für alle Stewarts. Aber ich kann dir sagen, das ganze Thema hat im Stewartteam schon für ordentliche Diskussionen gesorgt. Und es gibt bei allen Entscheidungen eine Menge Dinge, die einen Einfluss haben. Und wie du schon sagst: wir sind nicht die FIA. Deshalb möchte ich auch die Freiheit haben, in Einzelfällen unterschiedlich entscheiden zu können, ohne dass es dem Außenstehenden einsichtig ist, warum einmal so und einmal anders entschieden wurde. Immer alles zu erklären, wäre echt zu aufwendig.

    Da du dich hier aber auf konkrete Fälle beziehst, will ich versuchen, etwas Licht in die Sache zu bringen.

    1. Klasters Fall wurde bearbeitet, da er es dem Stewartteam passend begründet hat, warum er es nicht im Zeitfenster schafft das Ticket zu schreiben.

    2. Steves Fälle wurden nicht bearbeitet, weil er halt dem Stewartteam nicht begründet hat, warum er die Tickets nicht rechtzeitig stellen konnte. Ja, er hat mit mir in der Party gesprochen, aber als Teamkollege habe ich mich da bewusst raus gehalten (ich hatte ihm in der Party schon gesagt, dass es da wahrscheinlich Stress geben wird).

    3. Dein Fall war tatsächlich etwas neues und so ganz ist die Diskussion dazu auch noch nicht abgeflaut (erst heute gab es dazu noch Meldungen).

    Die Entscheidung ist letztendlich so getroffen worden, weil wir uns alle nicht sicher waren, wie damit umzugehen sei und es daher am einfachsten und sichersten erachtet haben, "By the Book" zu gehen.

    Wir wissen alle, dass wir nicht perfekt sind und auch wenn das jetzt sehr nach Phrasendreschen klingt: das ist gut so. So entstehen Veränderungen und Verbesserungen. Das heißt hier: es wird diskutiert das Zeitfenster für Fahrer gegen Fahrer Tickets etwas zu vergrößern und Tickets wegen allgemeinen Regelverstößen (wie z.B. falsche Reifen zu benutzen) auch einige Tage lang zuzulassen.

    Die Diskussionen laufen noch und ich kann euch versichern, dass alle möglichen Aspekte mit einfließen wie z.B. :

    - Das regelgerechte Fahren zu fördern

    - Das gute Miteinander hier in der Community

    - Und nicht zuletzt den Stewarts, die das Ganze ehrenamtlich machen (bei manchen Kommentaren - nicht deine - hat man das Gefühl, dass das nicht bekannt ist) das Leben und diesen Job etwas einfacher zu machen.


    Ich hoffe, ich habe nicht zu viel geschwafelt.;)

    In diesem Sinne, schönen Tag noch.

  • GTSport Dienstag| 3. Saison | Rennen #8 | Laguna Seca (Dienstag, 6. Oktober 2020)

    Qualifikation-Ergebnis: P9

    Qualifikation-Fazit:

    Ein/zwei Zehntel wären noch drin gewesen, dann wäre ich auch noch vor R3laxMambaFrk 😁 Aber ich bin gut zufrieden.


    Hauptrennen: P7

    Hauptrennen-Fazit:

    Im großen und ganzen hat alles gut funktioniert. Ich bin recht stabil durch das Rennen gekommen und P7 ist für mich schon ordentlich. Sorry nochmal an R3laxMambaFrk für den kleinen Schubs. Ich hatte wirklich das Gefühl, du hättest ein bisschen früh gebremst.


    Sprintrennen: P10

    Sprintrennen-Fazit: Letzter 😢

    Hier lief vor allem in der ersten Hälfte nichts. Ich bin oft von der Strecke gerutscht und nach hinten durchgereicht worden. Nach dem Reifenwechsel bin ich dann vor @Brandyy1989 raus gekommen, musste ihn aber wegen einem kleinen Fehler vorbei lassen. Die letzten Runden liefen dann sehr gut und spannend im Kampf um den vorletzten Platz.